机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环磨坏或坏损，气缸环学区或装反2、连杆与标准气缸壁间距过大3、进气门软管磨坏过甚4、润滑油加得过高5、参加的发动机油黏度过低

这是由于一些胶封件的受到轮胎磨损、锈蚀、已经破损等都要 使柴油发动机发三相异步电工作机组工作机组出現烧齿轮油的征状，通常有的那就是气门油封的锈蚀及活塞杆环的受到轮胎磨损。更是要格外重视是气门油封这样的话的生橡胶件，锈蚀后会就改动胶封特点，出現烧齿轮油的征状。 润滑油游动性越佳，加入实力就越强，经过空间迈入点燃室的慨率就越大。关键所在润滑油凝固点会随温湿度而转变 ，温湿度越高，润滑油越稀，游动性就越多。假如润滑油凝固点过高，多加上启思想的内耗及受损，长时开始发动机组就很加容易现身润滑油能量消耗过快的问题，此时此刻是可以考虑的换凝固点高的润滑油，那么的润滑油密封带特点非常好。

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