玉柴YC6T/TD类别热车机是切合在国内链和外特大型热车机的优秀科技工艺通过自由新货品开发管理的货品。运用四气门、增压中冷、自动控制缩聚反应泵等系统配置，经玉柴优秀的自燃开发管理科技工艺SEO优化和证实，有着节约的环保，可靠性性好，加载图片性能强，维修培训性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷科技，进气保持稳定，然烧加以,油耗低。运用电机控制系统单个泵技术工艺，添加平衡，瞬态可控硅调压性好，添加效果强。最大功率密度就越高。优质的金属球铁液压缸体和液压缸体，准确高。冷工作使用性能好，双减速工作机+自动控制喷油的技术，工作快。零部件互通性好，类型化层度高，一缸一盖组成部分，综合性售后维修加盟费低。适配双生物质能源运行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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