不间断保持进行高压共轨柴油机起倾向不间断保持模式虽说缜密，但意思或是特别方便看待的。不间断保持模式有几类不间断电子器件：调节器器与数据信息插入电子器件（检查电子器件）、保持单位模快（ECU，介绍确定电子器件）、电磁感应阀制定中介机构（制定电子器件）。

现在的建筑工程自动化设备电气操作设计有不强大的效果，实际上会对自动化设备或打着机完成操作效果，还会做好自我认知检查、错误码愿意彰显（错误码代碼），时代参数数据库等一项效果。如何能认识了错误码码的涵义，对讲解打着机错误码愿意及修整就有比较大助力。很多错误码代碼彰显的內容是错误码普遍性，之间换成零配件就能满足故障。

电控机系统共轨机系统的特质电机管理超高压共轨软件系统的亮点是可以概括为：1、随心所欲调喷液负担(共轨负担管理)在调控共轨压而调控喷液压。利于共轨压感应器器在测量燃液压，故而修改喷油泵的喷剩余油量、修改共轨压。还有就是，还可能依照启思想钻速、喷剩余油量的长宽与因素了的绝佳值(管理指令值)不断不对地实施反应调控。

轻松自由调节器喷加剩余油，以汽车发驱动力的速比及油门油管压力无线信号为基础框架，计算出机所计算出出最好的喷加剩余油，并把控喷油器的通没电时间段。

自由权设定喷油率样式形态，跟据启因素功用的还要，设立并管理喷油率样式形态：预发射、后发射、多段发射等。

自在转换喷油耗时：会按照热车机的轉速和喷油耗等参数值，算起出较好喷油耗时，并抑制电子的控制系统喷油器在相应的时段表关掉，在相应的时段表取消等，若想最准确抑制喷油耗时。算机有自己测试能力，对整体的大部分零机件使用工艺测试，如果就是说零件加工产生了了电脑出现问题的，则测试整体会向长出防控警报，并跟据电脑出现问题的情况报告电脑自动给予解决；或使启驱动力停止工作使用，即那些所谓电脑出现问题的应急响应能力，或切换桌面把握方式。

在电气控制共轨系統中，由不同的感知器起思想发驱力转速感知器、油门油管压力感知器、不同的气温感知器等立即检则出起思想的具体系统软件运营环境，由微测算机按照其及时设定的测算系统软件参与测算后，推算适用于于该系统软件运营环境的喷加油量、喷油叶间、喷油率沙盘模型等参数值，使起思想永远都能在最佳的环境下工作的。

在开展高压电机调控机系统共轨机系统中，喷汽工况(共轨工况)与发起机的电机转速和工况决定，是能够独立自主调控的。由共轨工况感应器器测出燃汽工况，并与重设的的目标燃汽工况开展十分后开展回馈调控。