康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油发起机发起机更大输出功率450hp(335kW)，做到重卡严谨工作需要，为总重26至44吨的车子提高轻程序化、宽敞型干劲确定，更大化升降车子管用反力意识。或者，该发起机可兼容低吃下司机室设计构思，做到城市发展运作需要。和X15公司一个，新型X10系类发起机也可适宜于三种助燃剂，预测将提高氢柴油机和沼液发起机确定。

全新的X类别软件平台打火机通过双顶置凸轮机构轴开发，满足丙烷燃烧和热质量偏态提高自己，同样方便简洁配装高效的打火机剎车安全装置。X类别打火机通过了现代化的降矛盾开发，下降打火机矛盾亏损，同样指明方向现代化的缸体铸工艺，进一次减缓新产品重量体积。

X10启思想选取康明斯新出XPI超低压燃料发射系統及電動烟气旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六启思想的不同之处，燃料划算型加强极限可达到7%(的不同载荷有些差别)。于此，X10启思想最高值启思想功率自由高达2300Nm，加强启思想运行快速及行驶驾驶着性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率范围内内，借着康明斯一览表的密集型穿插(HDCC)后加工程序，X10发起机可充分考虑欧七超高进行排放物法规标准的要求。HDCC控制实用化规划集成化双抉择性催化氧化还原模式(SCR)设施，并进行安装了双磷酸二氢钾液噴射式程序，可在紧合体SCR前及后SCR前，噴射式车用磷酸二氢钾液水溶剂，保证超高进行排放物。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机使用高效化的缸内直喷黏稠引燃技巧，会让用零碳绿氢主要燃料，工作功率覆盖住400-530hp(298-395kW)，峰峰值转距高达mg2600Nm。增配700bar低压大余量储氢机系统，由X15H氢内然机带来了驱动力的超重型清障车，平均可带来了超1000平方公里的因素手机续驶表。氢内然机工程车辆加氢时间段短，仅需1两7分钟控制。

X15专业静音打着机选用康明斯最新头条XPI二次搬运费压汽油喷洒于设备，电机功率覆盖住450-650hp(335-485kW)，很高值发动机功率自由高达3200Nm。用到B100生物学静音可缩减70%的碳摆放口，用到加氢作物油(HVO)可可再生能源燃油很高可缩减90%碳摆放口。

康明斯X全系列15L多锅炉燃料打着机X15N打着机主要包括可恢复沼气的出现主要燃料，为货柜车提高400-510hp(298-380kW)牵引器力所在，阀值扭力达2500Nm。配装大储存量夜化气(LNG)储气罐，大型牵引器车可保证1000km的续航力里程表。再者，X15N主要包括禁音制作，燥声小，越来越适宜中小城市管理。