请勿用超过斯坦福STAMFORDS9高压交流发电机要求的扭矩拧紧二极管。否则二极管会损坏。

1、从引线将线圈不接接地接线头接插件头的具体位置，掉线对接一名电感的引线。保护扭紧件和垫圈。

2、的使用万用表的肖特基整流二极管检测功能模块，检测肖特基整流二极管在正方形往上走的工作电压降。

3、选择接地测验仪的1000V电流电测验端电压，测验稳压管在反路径上的阻值。

4、如何正方体乐观的交流电压降超过0、3–0、9VDC的范围，亦或是反方乐观的电阻功率不高于20MΩ，则电子元器件大家庭中的一员-二极管具备机械故障。

5. 对用不完的五点二级管相同检测。

6、这样中仅同种个电子元器件大家庭中的一员-电感有发动机故障，请更改一整套的三个电子元器件大家庭中的一员-电感（同种类型、，同种开发商）：

a、取下二级管。b、只向备用电源二级管（而不能螺牙）尾部加上极少量风扇散热器鲍尔环填料。c、进行检查电子元器件大家庭中的一员-二极管的正负极。d、将每一位应急电感拧到整流器板的螺母孔里。e、给予2、6–3、1Nm(23–27、4in-lb)的力矩，以提供数据更好的机器、电器和热触及。f、用一副筛选的变阻器（同样一品类，同样一加工商，同样一电流电压技能等级：A、B、C、D、E、F）重命名这俩个变阻器。

7、全新无线连接并全面检查斯坦福STAMFORDS9油田讨论会并网发马达几乎所有的引线能不能已接牢、垫圈能不能已安装好、锁紧件能不能扭松。