根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

不仅在内地产业的顺利，上柴在时代香港国际英文产业上也取得了更为明显的战绩。按照其时代香港国际英文产业数据源，上柴的食品出口新产品量累计5年居前中国人市政工程机制产业排头兵。上柴的食品进出口量亞洲、荷兰、美洲等诸多欧洲国家和中北部，取得了时代香港国际英文产业的同意和的信赖。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

基本的尺寸		汽柴油耗
汽油机主要参数	SC8D280D2	效率	L/h
汽油机连接结构	直列，四冲程，风冷	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
烧燃模式	直喷	75%	33.5
电磁阀连接结构	湿式缸套	100%	44.9
液压缸数	6	110%	49.7
缸径× 旅程	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
减小比	18: 1
闹脾气次序	1-5-3-6-2-4	柴油模式
喷油提起角	6°BTDC	喷油阀	龙口直列P型泵
总重量	共要740kg (1631lb)	调节器	电调
外观设计长度	1472×762×1240mm	输油管泵	机械厂式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴电动机走向	逆时针（从飞轮端看）	开放的压力	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	然油空气滤芯	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	助燃剂	轻汽油
配气贷款机构		光滑模式
类型	顶置气门	滑润方式	重压迸溅式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	曲轴带来伞齿轮手段
冷态气门宽度	进气门0.30mm (0.0118in.)	汽车机油空气滤芯器	旋装全流式细胞
	排气口门0.5mm (0.0197in.)	柴油机油余量	上限 19L(5.02gal.)
			不大 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳集中角	前伸25°
	开起封闭		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门门	67.5°BBDC25.5°ATDC	光滑油	考虑施用新车保养介绍书
加热体系		柴油密度机的数据
蒸发原则	惠阳循环法空气冷却	冷却后液用户	200L/min /1500 rpm
加热液发热量	12L( 3.17gal.)	急冷液热折损	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅汽车发主观因素)		中冷器热盘亏	11.6kcal/sec /1500 rpm
压强系统性	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气人流量	12.3m3/min /1500 rpm
增压泵	离心法式，发动机皮带牵动	排气阀用户	27.2m3/min /1500 rpm
自吸泵水流量	200L( 52.8gal.)/min	排气口溫度	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	非常大容许压力降
控温器	蜡式	进气操作系统	3kPa(新净水器滤芯)
	享受高温. 82°C		6kPa（脏滤蕊，需变更）
	高画质温差. 93°C	排气阀门模式	10kPa（极限）
排风扇	见风式，朔胶换气扇	是最高的限制海拨	2000m
	厚度762mm, 10片	中冷器压力最大限度	10kPa
	显卡功耗8 kW
电子产品系统性
发电量机	28V×55A
电流值调低器	嵌入式，模块化电路原理式调整器	蓄充电输出功率	24V
再启动无刷电机	24V×7.5kW	蓄充电电池出水量	180AH

用作中建筑工程施工物理设备制造业的领军人才制造业企业，上柴将再继续专注于于技巧特色化和服务的更新，不停的提拔服务的的竞争与合作力和领域占比。同样，上柴也将加上大对科研和种植的投入到，统筹推进建筑工程施工物理设备制造业的成长，为中成本的繁荣富强设计更好 的功劳。